Brandgefahr: Fahrer dieses E-Autos müssen mit 15 Meter Sicherheitsabstand parken

Quelle : focus online

Milliarden-Schaden durch RückrufIn den USA fing im September 2021 erneut ein Elektroauto vom Typ Chevrolet Feuer. Der Hersteller rief das Modell schon mehrfach zurück, bekommt aber das Brand-Problem offenbar nicht in den Griff

Cherokee County Fire & Emergency ServiceIn den USA fing im September 2021 erneut ein Elektroauto vom Typ Chevrolet Feuer. Der Hersteller rief das Modell schon mehrfach zurück, bekommt aber das Brand-Problem offenbar nicht in den Griff

    Sonntag, 19.09.2021, 12:24 Da selbst nach einem Rückruf erneut Elektroautos von General Motors abgebrannt sind, wird es für die Fahrer immer bizarrer: Sie sollen die Autos nicht in Garagen laden und müssen beim Parken jetzt drei Wagen-Längen Abstand zu anderen Autos halten. Zahlreiche Elektroautos und Plug-In-Hybride wurden in den vergangenen Monaten wegen Brandgefahr zurückgerufen . Zu den krassesten Beispielen zählt das einstige Vorzeige-Elektroauto von General Motors, der Chevrolet Bolt: Weil auch nach einem Rückruf sämtlicher Fahrzeuge erneut drei Stromer nach technischen Defekten am E-System oder dem Ladegerät in Flammen aufgingen, wurden die Fahrzeugbesitzer angewiesen, ihre Autos nicht mehr in Garagen zu parken. Elektroauto: Parken in Garage wird zum Risiko Im US-Bundesstaat Georgia hielt sich ein Bolt-Fahrer nicht daran – Ergebnis: Der Wagen brannte samt Garage ab, die Feuerwehr hatte Mühe, das Batteriefeuer am Übergreifen auf das Nachbarhaus zu hindern. Mittlerweile sind bereits 10 Brandfälle bekannt, die General Motors offiziell zugegeben hat; die US-Verkehrssicherheitsbehörde NHTSA geht dagegen von mindestens 13 Fällen aus. E-Auto fackelt ab: Jetzt schuldet der Fahrer dem Hersteller 10.000 Euro EFAHRER.com

    E-Auto fackelt ab: Jetzt schuldet der Fahrer dem Hersteller 10.000 Euro Wie die Nachrichtenagentur Bloomberg berichtet, spricht GM nun seinen Bolt-Kunden eine besonders krasse Warnung aus: Sie sollen nicht nur Garagen meiden, sondern bei jedem Parken einen Mindestabstand von 15 Metern – also rund drei Wagenlängen – zu anderen Autos halten. Außerdem sollen sie ihre Autos nicht vollladen, weil das die Batterie leichter entzünden könnte, und auch die Batterie nicht unter einen Füllstand von 100 Kilometern Restreichweite entladen. Für die ehrgeizigen Elektro-Pläne des GM-Konzerns ist das ein echtes Image-Desaster.

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